最后,很多空乘不知道公務(wù)機(jī)上沒有空乘座位,更不知道長(zhǎng)航線休息室,金鹿航空是HNA的子公司,主要經(jīng)營(yíng)游客包機(jī)業(yè)務(wù),現(xiàn)在也從事個(gè)體經(jīng)營(yíng),金鹿雖然改名了,金鹿還是存在的,但是現(xiàn)在都是金鹿公務(wù)機(jī),既然你提到了金鹿航空,我想再說一點(diǎn),金鹿航空已更名為首都航空,金鹿航空是海南航空的子公司。
1、 金鹿,東方 航空哪個(gè)好金鹿航空是HNA的子公司,主要經(jīng)營(yíng)游客包機(jī)業(yè)務(wù),現(xiàn)在也從事個(gè)體經(jīng)營(yíng)。公司位于北京順義,空港開發(fā)區(qū)空港科技大廈(10樓)。公司還可以,但是近幾年航空行業(yè)普遍不景氣,所以也只是比較好。待遇處于中等水平。東方航空是國內(nèi)三大公司之一,實(shí)力應(yīng)該更強(qiáng)。
2、... 金鹿 航空都是飛公務(wù)機(jī)嗎?有正常航班嗎?怎么計(jì)算工資呢?過夜費(fèi)沒錯(cuò),公務(wù)機(jī)和普通大型航班的區(qū)別就在于不定期。所有的行程和路線都是老板一兩天前決定的,而且經(jīng)常變動(dòng),出差周期也經(jīng)常變動(dòng)。出發(fā)時(shí)間也要看老板什么時(shí)候登機(jī)。比如預(yù)定上午9點(diǎn)起飛,機(jī)組一般8點(diǎn)準(zhǔn)備登機(jī),老板可能因?yàn)楦鞣N原因12點(diǎn)才來,所以公務(wù)機(jī)在地面的時(shí)間一般比較長(zhǎng)。公務(wù)機(jī)空乘需要比普通空乘更細(xì)心,理解力更強(qiáng),和國航專機(jī)的要求差不多。純粹是個(gè)性化服務(wù),需要了解客人的習(xí)慣和喜好,比較費(fèi)心思。收入方面,要看小時(shí)數(shù),飛行量可以達(dá)到2萬元。而且HNA的管理比較嚴(yán)格,相比國外航空公司的人性化,可能無法馬上適應(yīng)。最后,很多空乘不知道公務(wù)機(jī)上沒有空乘座位,更不知道長(zhǎng)航線休息室。飛機(jī)很小,沒有機(jī)組人員座位。
3、 金鹿 航空公司的客機(jī)怎么樣金鹿航空是海南航空的子公司。HNA目前是中國一流企業(yè)-2,金鹿 航空已更名為首都航空。機(jī)型均為空客320系列飛機(jī),還不錯(cuò)。它們都比較新,既然你提到了金鹿 航空,我想再說一點(diǎn)。金鹿雖然改名了,金鹿還是存在的,但是現(xiàn)在都是金鹿公務(wù)機(jī)。