汽車產(chǎn)業(yè)技術(這個日本與德國差不多)，機床技術(日本無論是品牌還是技術都位居第一)，機器人(日本在工業(yè)機器人方面從產(chǎn)量來說位居世界第一，技術方面來說也是世界領先)，數(shù)碼相機(全球僅日本具備全部技術，清一色的日本品牌相機)，碳纖維技術(日本還是全球第一)，半導體材料(日本半導體材料市場分額占據(jù)全球半壁江山，雖然局部美國德國領先)，機械機電設備(日本產(chǎn)品技術還是質(zhì)量都是全球領先)，高鐵技術(這個其實日本依然領先于中國)，圖像傳感器(索尼圖像傳感器占據(jù)市場分額第一)。

1、日本制造和德國制造相比，哪個更好？

日本和德國在制造業(yè)領域各有各的優(yōu)勢，個人認為日本總體制造業(yè)在總量以及涉及工業(yè)種類方面領先于德國，比德國強。而德國在高端制造業(yè)方面比日本領先一些優(yōu)勢，具體來說日德有以下幾個各有的優(yōu)勢(包括一些具有代表性的技術領域和產(chǎn)品)日本:汽車產(chǎn)業(yè)技術(這個日本與德國差不多)，機床技術(日本無論是品牌還是技術都位居第一)，機器人(日本在工業(yè)機器人方面從產(chǎn)量來說位居世界第一，技術方面來說也是世界領先)，數(shù)碼相機(全球僅日本具備全部技術，清一色的日本品牌相機)，碳纖維技術(日本還是全球第一)，半導體材料(日本半導體材料市場分額占據(jù)全球半壁江山，雖然局部美國德國領先)，機械機電設備(日本產(chǎn)品技術還是質(zhì)量都是全球領先)，高鐵技術(這個其實日本依然領先于中國)，圖像傳感器(索尼圖像傳感器占據(jù)市場分額第一)。

目前來看日本這幾個領域的優(yōu)勢最大德國:汽車及汽車零部件技術(奔馳寶馬奧迪大眾保時捷歐寶等一大堆高端汽車，另外，博世是全球第一大汽車零部件供應商)，光學光電子產(chǎn)業(yè)(蔡司，徠卡等德企在光電子元件，測量系統(tǒng)，精密儀器領域領先)，醫(yī)療設備(西門子為全球最大的三大醫(yī)療設備公司之一，在CT,B超，核磁共振機，醫(yī)療成像系統(tǒng)等都是全球最先進的)，傳感器技術(西克，倍加福，倍福，巴魯夫，易福門電子等領先的傳感器企業(yè))，工業(yè)電子設備(西門子的PLC，工控電腦，人機界面，電子控制板，射頻識別系統(tǒng)以及赫斯曼的工業(yè)交換機，工業(yè)路由器都是全球最先進，市場分額最高的企業(yè))，化學工業(yè)(巴斯夫為全球第一大化學企業(yè)，幾乎包含所有化學材料，包括電子化學品)，MEMS微傳感器芯片技術(博世的MEMS無論是技術還是市場分額都是全球第一)，工業(yè)汽車半導體(英飛凌位居領先地位)，工業(yè)軟件技術(詳情了解一下西門子和SAP)，自動駕駛等汽車前沿技術德國也位居全球領先的水平，

2、日本制造目前是怎樣的水平，中國制造快趕超了嗎？

說心理話，我骨子里非常憎恨日夲鬼子對中國的侵略與擄殺！但提起日夲制造技術我挑大拇指。舉最簡單的例子，日夲生產(chǎn)的自行車，有感應燈，黑天一騎自動亮，除了輪胎年久老化，騎個十年八年不用修，制造業(yè)是量的積累與失敗的沉淀，尤其是社會理念更重要，工匠精神不是嘴上喊的！必須配套財力支撐！我們雖是世界上唯一工業(yè)配套齊全的國家，但工業(yè)含金量不高，離美日德等發(fā)達資夲主義國家差距很大，任重而道遠！。

3、日本制造對世界有著怎樣的影響？

日本制造是一個老生常談的話題，上個世紀的不可一世，到現(xiàn)如今的平淡無奇，似乎給人的感覺：日本落后了，深入的了解之后，你會發(fā)現(xiàn)，日本制造業(yè)可用“深不見底”來形容。拿著一個產(chǎn)品，追根溯源可以了解到許多不為人知的故事，這篇文章，我想談一下那些由日本發(fā)明，但卻深深影響著世界的產(chǎn)品。有些部件雖小，但卻十分重要！數(shù)顯計算機和手表現(xiàn)在幾乎每個人應該都使用過計算機吧？并且很多地方都有銷售帶有顯示屏幕的手表，

雖然現(xiàn)在看起來十分普遍，但是這些現(xiàn)在看來理所當然的產(chǎn)品中，有日本廠家不可磨滅的貢獻。液晶顯示屏，現(xiàn)在是繼LSI之后的第二大電子產(chǎn)業(yè)，從真空管到半導體，可以說是一個革命性的進步，同樣在半導體中，晶體管、二極管到LSI（集成電路）的進步，同樣也是一個革命，1973年，7段顯示屏在計算器和手表當中運用，日本夏普推出了世界上第一款具有液晶顯示的計算器，可以說是一個劃時代的產(chǎn)品，同時將計算器尺寸做到與手掌那么大，電池可以使用100個小時。