17年,跨境電商融資愈發(fā)活躍。因為跨境電商的市場、跨境電商的業(yè)務(wù),跨境電商的產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)體系建設(shè)、人才支撐等,都需要培植和建設(shè),16年中國跨境進(jìn)口電商中有6家平臺獲得億元人民幣以上的融資金額,16年4月8號新政頒布之前,跨境電商在政策紅利下形勢較好。
1、今年做跨境電商的都怎么樣了?
問這個問題其實是想知道,跨境電商好不好做,能不能賺錢,現(xiàn)在去做晚不晚。答案是肯定的,值得去做,即使單純的對比數(shù)據(jù),淘寶800萬賣家5億用戶,而亞馬遜300萬賣家5億用戶,亞馬遜賣家競爭環(huán)境顯然更寬裕。第二個是亞馬遜300萬賣家里中國賣家目前還不到一半,這也就意味著對比淘寶和亞馬遜,如果做亞馬遜,跟你類似的競爭對手則比淘寶少80%,秉承著盡量不同質(zhì)競爭的原則,亞馬遜顯然更合適,
第三點,S2小B2C的模式會越來越多應(yīng)用到國際貿(mào)易中,減少中間代理環(huán)節(jié)是大勢所趨,跨境電商會逐步對這種多級代理模式進(jìn)行革命,就像淘寶京東對國內(nèi)零售行業(yè)“省市縣”三級代理模式?jīng)_擊一樣,不可逆轉(zhuǎn)。而這次疫情會急劇加速這種全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈直通客戶模式,第四,做任何事都不晚,這個世界不屬于夢想家,屬于實干家。
還記得2005年快畢業(yè),晚上在寢室跟同學(xué)討論畢業(yè)后要不要進(jìn)電子商務(wù)領(lǐng)域,當(dāng)時大家都認(rèn)為這個領(lǐng)域已經(jīng)很成熟了,進(jìn)去是不是有點晚,十五年過去了,回頭再看呢?中國電子商務(wù)銷售體量翻了百倍,如果那時候就進(jìn)去,本人也說不定早就實現(xiàn)財務(wù)自由??缇畴娚桃彩亲罱奈迥陝偦鹌饋?,未來還有長足的發(fā)展,再加上有需要障礙在那,很多人天然會卻步,
2、為什么到處都在宣傳跨境電商,真實情況怎么樣?
真實情況是這樣的;1;據(jù)中國國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計得知,中國2016年開始,出口的數(shù)據(jù)正在以幾倍的速度暴漲,單單是這個數(shù)據(jù)報告就足以說明跨境電商到底有多靠譜。這是中國統(tǒng)計局從16年到2020年出口總額的數(shù)據(jù)統(tǒng)計2;據(jù)阿里巴巴國際站今年2月份針對男裝跨境電商行業(yè)報告;全球男裝2018年市場規(guī)模為446Billion美金,同比增長4.9%,預(yù)計2019年到2025年的復(fù)合增長率為4.6%,市場保持穩(wěn)定增長,預(yù)計到2023年市場規(guī)模為556Billion美金,
3、做跨境電商幾年了,跨境電商好做嗎?
你好,目前跨境電商就是亞馬遜和速賣通做的人比較多,亞馬遜需要公司資料去開通,需要一張可透支的雙幣VISA信用卡或者M(jìn)ASTER信用卡,此卡主要是用于Amazon賬戶的激活,可以自己到國內(nèi)各大銀行申請一張,新卡辦理下來一般需要1個月的時間,一定要是VISA或者M(jìn)ASTER標(biāo)識的雙幣種信用卡,需要支持美元。
有了雙幣信用卡就可以注冊Amazon開始賣東西啦,但是不能收款,錢會暫時存在Amazon賬戶里面,關(guān)于運營技巧:也是做好一個跨境電商的重中之重。簡單的說幾點吧1、剛開通賬號時,根據(jù)個人經(jīng)濟(jì)能力,1)可以選擇從國內(nèi)發(fā)空運到國外的方式,這樣的物流成本比較高,優(yōu)點就是個人做的話,這樣從剛開始慢慢的起步來發(fā)展2)可以選擇FBA模式,好處是亞馬遜自己物流配送,這樣的發(fā)貨時效比較快,客戶體驗和滿意度比較高,
適合企業(yè)公司模式的操作2、說到運營就是剛開始開通時沒有流量,先通過刷單來解決好評和提升排名,所以一定要找安全的刷單人來刷,這里不多說了哦,可以意會下。3、在站內(nèi)做推廣活動,這是非常燒錢的,也是帶來大量流量的途徑,可以先試著操作,一定要打造好listing4、當(dāng)站內(nèi)流量達(dá)到一定程度的時候就要考慮來做站外的推廣了,這也是一個產(chǎn)品決定大發(fā)展的必然之選擇,
通過一些知名網(wǎng)站紅人合作來推廣自己的產(chǎn)品。這點我是走過多年的發(fā)展,慢慢的體會到站外流量有時可以自己產(chǎn)品銷量幾十倍,所以也是很客觀的收益來源,當(dāng)然站外一定要找專業(yè)的為你對接所有工作,也就是說做亞馬遜,想要大的發(fā)展,站外引流必不可少,這和國內(nèi)的網(wǎng)紅推廣是有點類似的。我對站外說的多了點,意思很明確就是站外不可忽視。