19日凌晨美國俄克拉何州和俄亥俄州迎來了大降雪,當(dāng)然美國東北部也不例外。美國最大的飛機(jī)制造商,戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域主要產(chǎn)品有,有美國總統(tǒng)的“空軍1號”也由波音公司研制,有消息稱馬修-海登駕駛的塞斯納-421B小型雙發(fā)公務(wù)機(jī)已經(jīng)使用了44年,美國一名民用飛機(jī)飛行員指出戰(zhàn)斗機(jī)的飛行經(jīng)驗并不能完全應(yīng)用于這架老舊的活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)。
1、美國有多少飛機(jī)制造廠?
美國著名的飛機(jī)制造公司有:(1)洛克希德?馬丁公司(軍用飛機(jī)),(2)波音公司(軍民兩手抓),(3)諾思羅普-格魯門公司(軍用飛機(jī)),(4)通用動力(不玩飛機(jī)了),(5)貝爾公司(直升機(jī)領(lǐng)域軍民兩手抓),(6)西科斯基(直升機(jī)領(lǐng)域軍民兩手抓),(7)塞斯納(專門造私人定制的小型民用飛機(jī)),(8)灣流公司(公務(wù)機(jī))。
洛克希德?馬丁公司,軍用飛機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,其代表作有:F-117、F-22、F-35三款時髦的隱身戰(zhàn)斗機(jī);另外,它買下了通用動力公司的著名戰(zhàn)斗機(jī)版權(quán)F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī),F(xiàn)-16是通用動力研制的,并非是洛馬公司研制的,另外,F(xiàn)-111也是通用動力公司研制的;洛馬公司還生產(chǎn)運輸機(jī),包括C-130“大力神”戰(zhàn)術(shù)運輸機(jī)系列;U-2高空偵察機(jī)、SR-71“黑鳥”偵察機(jī)也是它的大作。
著名的P-3系列反潛機(jī)同樣是洛馬公司的產(chǎn)品,除了生產(chǎn)各種軍用飛機(jī),洛馬公司還插手航天類產(chǎn)品,“大力神”火箭就是它搞的,還有,美國潛艇上的“三叉戟”潛射彈道導(dǎo)彈也是洛馬搞的。洛馬公司還搞了彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng),各種衛(wèi)星等等,產(chǎn)品太多了,對了,美國總統(tǒng)的海軍陸戰(zhàn)隊一號”直升機(jī)也是它搞的。波音公司:美國最大的飛機(jī)制造商,戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域主要產(chǎn)品有:F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)(退役了)、著名的F-15“鷹”重型戰(zhàn)斗機(jī)系列、F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)系列,
B-52和B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)也是波音公司的產(chǎn)品。C-17“環(huán)球霸王III”軍用運輸機(jī)也出自波音公司之手,波音公司還搶占直升機(jī)市場,CH-47“支奴干”、AH-64“阿帕奇”都是它的產(chǎn)品。另外,KC-135空中加油機(jī)、P-8巡邏機(jī),以及有名的V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)也是它的產(chǎn)品,轟炸機(jī)領(lǐng)域,B-1、B-52轟炸機(jī)也是波音公司生產(chǎn),不過,B-1轟炸機(jī)由北美航空研發(fā),該公司被羅克韋爾公司合并了,后來又被被波音公司給收購了,所以,把頭銜掛在了波音公司頭上。
E-3、E-737預(yù)警機(jī),E-4、E-6指揮機(jī),KC-10、KC-135、KC-767加油機(jī)都是波音公司的菜,還有美國總統(tǒng)的“空軍1號”也由波音公司研制。另外還有無人機(jī)等等吧,太多了,諾思羅普-格魯門公司:早期的F-5“虎”式戰(zhàn)斗機(jī)就是它的產(chǎn)品,現(xiàn)在少見了。F-14雄貓戰(zhàn)斗機(jī)是格魯門的孩子,伊朗還在用,
能看見的有B-2“幽靈”隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)、RQ-4“全球鷹”無人機(jī)、E-2C“鷹眼”、E-8、E-10空中預(yù)警機(jī),這都是格魯門公司的產(chǎn)品。美國的航母基本都是主打的,還有核潛艇等,通用動力:F-16戰(zhàn)斗機(jī),F(xiàn)-111變后掠翼戰(zhàn)斗轟炸機(jī)都是它的產(chǎn)品。1993年,通用動力將固定翼軍用飛行器部門(含F(xiàn)-16生產(chǎn)線)出售給洛克希德,
西科斯基:CH-53E“超級種馬”、UH-60“黑鷹”直升機(jī)、S-70中型通用及攻擊直升機(jī)。波音和西科斯基公司聯(lián)合研制了夢幻造型的科曼奇直升機(jī),貝爾公司:AH-1眼鏡蛇直升機(jī),貝爾制造直升機(jī),主打民用版本。灣流:專門造公務(wù)機(jī),塞斯納:專門造小型私人飛機(jī)。美國所有的飛機(jī)制造商全部為私營,沒有國營的,都是財團(tuán)勢力集團(tuán)控制,與軍方,政府,國會有一個利益鏈條,共生共存,
2、為什么美國私人飛機(jī)特別多?
原創(chuàng)不易,請隨手關(guān)注作者:毅品文團(tuán)隊劉備武,無授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載因為美國地大物博,但人口主要聚集在東西海岸,美國的鐵路已經(jīng)衰落了很久,目前一般主要做貨運,而主力客運基本都是靠飛機(jī)了。因此美國人家里有一架私人飛機(jī)跟中國人家里有一輛過百萬的豪車差不多,沒事開著飛機(jī)出門是很爽的一件事,不過開飛機(jī)要比開汽車的危險大多了,最近美國的功勛飛行員都摔死了,就是因為飛機(jī)出事。