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為什么今年車價(jià)下調(diào),上汽下調(diào)全系車價(jià)

來源:整理 時(shí)間:2022-08-03 00:59:50 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)雖然整體行情不太樂觀,但是個(gè)人認(rèn)為汽車價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌。今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),雖然相比同期銷量和利潤(rùn)都有下滑,但是沒有那么大幅度,都是小幅度下滑,朋友,任何城市的公交,長(zhǎng)短途車價(jià),都不會(huì)受油價(jià)起落的影響,它的定價(jià)權(quán)在省人大,市人大,招開聽證會(huì)確定的政策。

1、汽車今年會(huì)大降價(jià)嗎?為什么?

汽車今年會(huì)大降價(jià)嗎為什么

根據(jù)目前的情況來看,汽車降價(jià)是必然的,但要看針對(duì)那些車型來說,但如果要說大降價(jià),估計(jì)不太可能,現(xiàn)在買車對(duì)于一個(gè)普通家庭來說也不難,畢竟汽車的價(jià)格也越來越低,少則幾萬塊就能買到一輛代步車。這個(gè)是1月份的汽車銷量前20的排行榜,當(dāng)然這還只是小轎車的銷量而已,從上面可以看到,無論哪一款車型銷量都很高,可以看出消費(fèi)者對(duì)汽車的需求量還是挺大的,

從側(cè)面也可以看得出來,正因?yàn)槭袌?chǎng)還有需求,那么大降價(jià)就不太可能,如果是市場(chǎng)已經(jīng)開始飽和,車子已經(jīng)出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象,此時(shí)利用大降價(jià)來吸引消費(fèi)者倒有可能。換一個(gè)方向來說,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,在政策的沖擊下,國(guó)五車肯定要大量往外拋,商家也是需要清掉庫(kù)存的,此時(shí)降低價(jià)格銷售就顯得很正常了,在去年深圳開始提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí),大部分消費(fèi)者都偏向于購(gòu)買國(guó)六車型,而對(duì)于國(guó)五車型來說,保值率就顯得沒有那么高了,一部分消費(fèi)者肯定不會(huì)考慮國(guó)五車型。

最后就是新能源汽車,近兩年各大品牌都搶著制造新能源汽車,畢竟這也是將來的一大趨勢(shì),2030年之后,可能會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)只銷售新能源汽車,那么燃油車的市場(chǎng)肯定會(huì)大大折扣,總之汽車降價(jià)這可以說是趨勢(shì)所迫,也可以說是商家的營(yíng)銷手段,但其中也不排除是因?yàn)橐陨显?,特別是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)汽車價(jià)格的影響會(huì)比較大。Anywhereanytime,覆蓋全國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車救援網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),救援就在你身邊,關(guān)鍵時(shí)刻顯身手!回答車主各類養(yǎng)車用車急救問題,認(rèn)為有用的請(qǐng)關(guān)注并點(diǎn)贊,

2、上汽下調(diào)全系車價(jià),是不是意味著以前是暴利?

上汽下調(diào)全系車價(jià),是不是意味著以前是暴利

60秒懂車,回答你的汽車問題。從經(jīng)商的角度來談這個(gè)問題,其實(shí)任何公司,在生產(chǎn)一個(gè)新產(chǎn)品的前期,都是利潤(rùn)比較高的,隨著市場(chǎng)成熟之后,利潤(rùn)率就逐漸降低,中國(guó)的汽車行業(yè),所有的品牌都經(jīng)歷這樣一個(gè)過程,這是一個(gè)正常的現(xiàn)象,有了高額的利潤(rùn)之后,就可以投入到研發(fā)過程中,創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品,等產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力提升之后,然后品質(zhì)增加,成本降低,就可以逐漸的把車賣得越來越好。

3、今年汽車價(jià)格會(huì)不會(huì)有個(gè)斷崖式下跌?為什么?

今年汽車價(jià)格會(huì)不會(huì)有個(gè)斷崖式下跌為什么

感謝邀請(qǐng)回答,今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)雖然整體行情不太樂觀,但是個(gè)人認(rèn)為汽車價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌。主要原因有以下幾個(gè)方面:1.今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),雖然相比同期銷量和利潤(rùn)都有下滑,但是沒有那么大幅度,都是小幅度下滑,價(jià)格斷崖式下跌可能性幾乎沒有。2.這也與國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)逐年飽和有關(guān),經(jīng)過前幾年銷量的高速增長(zhǎng),現(xiàn)在趨勢(shì)放緩也是正常,車都有其自身價(jià)值,薄利多銷的套路并不適用于汽車上,

4、為什么油價(jià)已下調(diào)了,車票還是跟以前一樣?

朋友,任何城市的公交,長(zhǎng)短途車價(jià),都不會(huì)受油價(jià)起落的影響,它的定價(jià)權(quán)在省人大,市人大,招開聽證會(huì)確定的政策。不會(huì)向石油價(jià)格浮動(dòng),我國(guó)采取十五日內(nèi),隨國(guó)際油品漲伏機(jī)制執(zhí)行,不包括公交車輛在內(nèi),所以,長(zhǎng),短途公交,也不會(huì)受石油產(chǎn)品漲價(jià)而受波動(dòng),除非長(zhǎng)期石油降價(jià),或長(zhǎng)期石油漲價(jià),才有可能調(diào)價(jià)。我的理解,但愿能幫助到你,

5、汽車的價(jià)格為什么越來越低呢?

隨著人們生活水平的逐漸提高,汽車這個(gè)曾經(jīng)的奢侈品逐漸走入了尋常百姓家。但是依然有一個(gè)看起來有些奇怪的事情出現(xiàn),在物價(jià)飛漲的今天,汽車居然年年降價(jià),相比于老款車型,新款在各方面都有提升的情況下,價(jià)格還穩(wěn)步下跌,刺激著新車主買車,也讓老車主的心在滴血,其實(shí)造成汽車價(jià)格下跌的主要原因還是批量化生產(chǎn)造成的成本下降,但同時(shí)還有一些別的原因,今天我們就來聊一聊。

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