有很多無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的車輛，我們的工程車等等實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛比較困難。無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn)，駕校也不會(huì)消失，發(fā)展無(wú)人駕駛的原因有幾個(gè)關(guān)鍵詞，無(wú)人駕駛的使用要求更加智能化，精度更高，將會(huì)有新型駕校產(chǎn)生，即無(wú)人駕駛學(xué)校，“我們不會(huì)允許無(wú)人駕駛汽車在印度上路。

1、5G究竟有什么用（不要老生常談什么物聯(lián)，無(wú)人駕駛，什么帶寬）重點(diǎn)是對(duì)我們普通人來(lái)說(shuō)究竟有沒有什么好處？

講幾個(gè)小故事吧1、工作早上起床我的工作日程就蹦了出來(lái)。1.1、我自己購(gòu)買的遠(yuǎn)在海南的無(wú)人挖掘機(jī)，已經(jīng)連軸干了30天了，我查看工作記錄，發(fā)現(xiàn)出去自動(dòng)充電的消耗，掙到的工資比我自己掙得錢還多，（人工智能5G遠(yuǎn)程賦能）1.2、我到了病房，然后對(duì)遠(yuǎn)在新疆的患者進(jìn)行手術(shù)，然后同時(shí)與杭州，廣州的專家一起討論手術(shù)難點(diǎn)。

（人工智能5G實(shí)時(shí)，高速）2、生活整個(gè)家都是智能的，想坐車了，自家車停到門口了，剛下班，家里的自動(dòng)廚房開始動(dòng)作了，到家了一桌子菜等著你了。吃完飯剛躺到沙發(fā)上，你追的劇集就跳出來(lái)了，然后浴池也會(huì)自動(dòng)注水，保持恒溫，你進(jìn)到浴池，劇集也會(huì)投影到天花板上。然后上床，窗簾自動(dòng)關(guān)閉，燈光自動(dòng)調(diào)整，播放既定音樂，另外床上的傳感器會(huì)檢測(cè)你的心率，血壓指標(biāo)，并記錄分析你的其他身體指標(biāo)。

第二天起床，洗漱的同時(shí)早餐上桌，你吃完早飯，車到門口了。你在路上的時(shí)候，今天的新聞，昨天健康指標(biāo)分析都會(huì)發(fā)到你的MR眼鏡里，臨近公司，你的日程安排也會(huì)發(fā)過來(lái)，然后將你送到門口。私家車變身快車給你掙錢去了，（人工智能5G實(shí)時(shí)下發(fā)到家，高帶寬提供映像）3、娛樂投身于VR游戲，虛實(shí)結(jié)合，VR游戲需要采購(gòu)套裝，然后將變身為虛擬世界的人物。

虛擬世界里面將游戲變成了開放的世界，除了吃喝拉撒，其他都可以在虛擬世界實(shí)現(xiàn)了，（5G實(shí)時(shí)性，高帶寬）而虛擬世界甚至可能成為最大的經(jīng)濟(jì)體之一，因?yàn)樘与x現(xiàn)實(shí)將來(lái)真的會(huì)實(shí)現(xiàn)。4.軍事智能將如水般流入智能軍械里，而且密密麻麻的小型化智能設(shè)備將戰(zhàn)場(chǎng)變得異?？植溃瑢?lái)有可能一個(gè)小小的昆蟲機(jī)器人就可以致人死命。（5G的高密度，

2、5G時(shí)代到來(lái)，據(jù)說(shuō)能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，這是不是意味著駕校要消失了？

謝謝你的邀請(qǐng)！無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn)，駕校也不會(huì)消失。還有很多無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的車輛，我們的工程車等等實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛比較困難，以后開車是無(wú)人駕駛，但總會(huì)有人指揮車輛。無(wú)人駕駛的使用要求更加智能化，精度更高，將會(huì)有新型駕校產(chǎn)生，即無(wú)人駕駛學(xué)校。如果題主是辦駕校的，千萬(wàn)不要糾結(jié)，將來(lái)的駕校不僅不會(huì)消失，反而對(duì)駕校的要求更高，

3、汽車無(wú)人駕駛的意義何在？

發(fā)展無(wú)人駕駛的原因有幾個(gè)關(guān)鍵詞：安全、智慧城市、效率、殘疾人等等。而人工智能很重要的一點(diǎn)是，未來(lái)真的可以緩解城市交通壓力、緩解環(huán)境問題和幫人們省錢，也許到2030年左右，無(wú)人駕駛汽車傳感器的成本將下降，購(gòu)買自己的自駕車將不再昂貴。那么問題是你是否還想要買一輛？對(duì)于居住在城市的人來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛汽車可以提供更便宜，更便捷的汽車擁有方式，

目前，乘Uber或其他打車服務(wù)的費(fèi)用約為每英里2.5美元，但去掉人類司機(jī)后，瑞銀分析師認(rèn)為，這筆費(fèi)用可能會(huì)降至每英里0.70美元。平均而言，這比平均每英里1.20美元的價(jià)格少了一輛私人汽車的價(jià)格（當(dāng)考慮到燃料，保險(xiǎn)，服務(wù)和其他成本時(shí)），因此，如果無(wú)人駕駛出租車真如宣傳的那樣工作，許多城市居民可以拋棄他們的汽車，并且每年可以節(jié)省數(shù)千美元。

瑞士聯(lián)合銀行預(yù)測(cè)，到2035年，80％的人將在可用城市使用無(wú)人駕駛出租車，而城市汽車擁有量將下降70％，毫無(wú)疑問，有些人仍然想擁有一輛汽車，并會(huì)購(gòu)買一輛自駕車，畢竟有些人天生就喜歡開車的那種操縱感。但據(jù)分析，預(yù)測(cè)道路上的車輛總數(shù)將會(huì)減少約一半，而到2050年，幾乎不斷使用的無(wú)人駕駛出租車將占絕大多數(shù)行駛里程。