轉(zhuǎn)幾條高速又回到原來的道路上），但是也不是絕對的，如果能說明其他原因，并有視頻照片或者服務(wù)區(qū)相關(guān)證明，也可以收取很低的費(fèi)用（太原的繞城高速兩點(diǎn)之間最少收費(fèi)5元），出現(xiàn)這種情況的也很多，比如上了高速發(fā)現(xiàn)車輛有故障，從服務(wù)區(qū)的車行通道掉頭后返回原來的起點(diǎn)，或者在服務(wù)區(qū)吃飯，等著接人收貨什么的，說明原因并有一定的證據(jù)也是可以收取兩點(diǎn)之間最短距離費(fèi)用的，大多數(shù)高速口都會請示領(lǐng)導(dǎo)或者詢問一些細(xì)節(jié)然后做出判斷，只要你說的是實(shí)際情況，一般都不會多收費(fèi)。

1、假如從某收費(fèi)站上高速，在高速上繞行一大圈又回到起點(diǎn)下高速，高速費(fèi)怎么算？

我是山西太原的一名客車駕駛員，看了很多的評論后，想和大家分享一下淺薄的經(jīng)驗(yàn)。1：每個城市（大一些的，地級市）基本都有繞城高速（有的也叫環(huán)城高速），基本都是環(huán)繞這個城市一周的道路設(shè)計(jì)，在這條繞城高速上會有很多個出入口，你可以在上邊像繞圓圈一樣不停的朝前方行駛，是可以從原來的起點(diǎn)下高速的，不存在逆行，有的服務(wù)區(qū)有車行通道可以掉頭（大多只允許小型車通行），很多人走高速不注意或者經(jīng)驗(yàn)不多，所以覺得高速公路只能從A點(diǎn)上去然后從B點(diǎn)下來，走的多了經(jīng)驗(yàn)豐富了就好了！2：關(guān)于收費(fèi)，要根據(jù)實(shí)際情況和實(shí)際道路還有上下高速的時間間隔來進(jìn)行判斷（各地收費(fèi)情況不一樣，有的比較人性化，有的比較操蛋需要理論半天），

一般收費(fèi)員會告訴你超時了，也就是說在上下高速的兩個口之間的行駛時間太長了，這種情況也會出現(xiàn)在相鄰的兩個或者距離比較近的高速口之間（如：AB兩個口之間距離8㎞，但是中間有服務(wù)區(qū)，車輛在服務(wù)區(qū)停留時間太長就會出現(xiàn)這種情況），同理，在同一個口上下高速，肯定會被告知超時，一般是按照繞城高速一周的路程來收費(fèi)，如果沒有繞城高速，就按照高速公路上能夠選擇的最近路線來收費(fèi)（如：轉(zhuǎn)幾條高速又回到原來的道路上），但是也不是絕對的，如果能說明其他原因，并有視頻照片或者服務(wù)區(qū)相關(guān)證明，也可以收取很低的費(fèi)用（太原的繞城高速兩點(diǎn)之間最少收費(fèi)5元），出現(xiàn)這種情況的也很多，比如上了高速發(fā)現(xiàn)車輛有故障，從服務(wù)區(qū)的車行通道掉頭后返回原來的起點(diǎn)，或者在服務(wù)區(qū)吃飯，等著接人收貨什么的，說明原因并有一定的證據(jù)也是可以收取兩點(diǎn)之間最短距離費(fèi)用的，大多數(shù)高速口都會請示領(lǐng)導(dǎo)或者詢問一些細(xì)節(jié)然后做出判斷，只要你說的是實(shí)際情況，一般都不會多收費(fèi)。

2、高速公路是如何收費(fèi)的？

鎮(zhèn)樓圖一,高速路通行卡的作用高速公路通行卡用于記錄行駛高速公路的相關(guān)信息，記錄車牌、車型、車類、入口站、入口時間，在出口拿出通行卡，根據(jù)卡內(nèi)記錄入口站進(jìn)行里程計(jì)算，收取通行費(fèi)，同時，因?yàn)榭▋?nèi)記錄了車輛信息，如果車輛信息不符，就會進(jìn)行規(guī)范的查詢工作，主要看是否存在倒卡、換卡等現(xiàn)象。因?yàn)檫€記錄了上高速的時間，所以就會出現(xiàn)最近熱議的超時現(xiàn)象，低于每小時60公里時速，系統(tǒng)自動會顯示超時，也要進(jìn)行查詢，

如若通行卡丟失，還要做出賠償。二，高速公路過路費(fèi)計(jì)算方法一類：軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度（米）〈1.3主要軸距〈3.2車型有小橋車、吉普車、的士頭人貨車收費(fèi)系數(shù)1收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.6小橋車、吉普車、的士人頭貨車二類：軸數(shù)2輪數(shù)4車頭高度（米）大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)1.5收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.9面包車、小型人貨車、輕型貨車三類：軸數(shù)2輪數(shù)6車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)2收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.2中型貨車、大型客車、中型客車四類：軸數(shù)3輪數(shù)6到8車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)3收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.8大型貨車、大型拖（掛）車、20英尺集裝箱車五類：軸數(shù)大于3輪數(shù)大于10車頭高度大于或等于1.3軸距大于或等于3.2收費(fèi)系數(shù)3.5收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2.1有重型貨車、重型掛（拖）車、40英尺集裝箱車，

計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1、基本費(fèi)率0．090元／噸公里；2、正常裝載的合法運(yùn)輸車輛（以下簡稱“正常車輛”）行駛高速公路時，其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算確定：以收費(fèi)站實(shí)地測量確定的車貨總重為依據(jù)，小于10噸（含10噸）的車輛，按基本費(fèi)率0．090元／噸公里計(jì)算車輛通行費(fèi)；10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸以下部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率0．090元／噸公里計(jì)收，10噸以上的部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計(jì)收；大于40噸的車輛，10噸以下部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率0．090元／噸公里計(jì)收，10噸以上至40噸部分，其費(fèi)率按基本費(fèi)率0．090元／噸公里線性遞減到0．045元／噸公里計(jì)收；超過40噸的部分按0．045元／噸公里費(fèi)率計(jì)收。