因?yàn)榈蔚纬鲂袑＼嚳燔囘€有優(yōu)享三類，下面我做一個(gè)詳細(xì)的回答。滴滴出行有數(shù)據(jù)分析為了保障滿足乘客需求同樣也要讓司機(jī)師傅有合理的訂單，我身邊認(rèn)識(shí)好多跑滴滴出行的朋友，里面既有快車也有專車，我們先回答快車吧，（如果你是租賃車輛跑滴滴的話，損失非常嚴(yán)重，按北京帕薩特滴滴租賃價(jià)格平均6000-6500元/月，商務(wù)型Gl88000-9000/月）。

1、滴滴專車的收入怎么樣？

滴滴司機(jī)的收入怎么樣？很多人對(duì)滴滴司機(jī)的收入很神秘也很感興趣，我不知道今天提問(wèn)者想問(wèn)的是滴滴快車，還是專車司機(jī)師傅的收入？因?yàn)榈蔚纬鲂袑＼嚳燔囘€有優(yōu)享三類，下面我做一個(gè)詳細(xì)的回答。我身邊認(rèn)識(shí)好多跑滴滴出行的朋友，里面既有快車也有專車，我們先回答快車吧，目前為止，跑快車的師傅車輛級(jí)別要求都不高，大部分都是半新不舊的五萬(wàn)以上十萬(wàn)以下的居多。

為了更準(zhǔn)確了解快車司機(jī)收入，我下午特意聯(lián)系了幾個(gè)快車司機(jī)，坐標(biāo)位置，西北重要旅游城市=西安。由于西安是著名旅游城市，司機(jī)收入直接和旅游淡旺季有直接關(guān)系，節(jié)假日，暑假還有法定重大假日，再就是冬天天氣惡劣情況下，訂單量比平時(shí)好很多。前提:司機(jī)必須每天早晚高峰全覆蓋基礎(chǔ)上，每天工作十個(gè)小時(shí)以上每周休息一天，

周末推遲上線時(shí)間。大概收入三百到五百百左右，如果采取平均值，每天收入三百多，減去加油洗車，所以快車司機(jī)基本每天收入二百不等，下來(lái)，探討一下專車司機(jī)收入。同樣的坐標(biāo)位置，西安，專車訂單相對(duì)比快車少了百分之六七十左右，由于滴滴司機(jī)師傅人員流動(dòng)性很大，訂單量和車輛數(shù)量一直是密切相關(guān)。滴滴出行有數(shù)據(jù)分析為了保障滿足乘客需求同樣也要讓司機(jī)師傅有合理的訂單，

西安專車司機(jī)相對(duì)比快車收入要高一個(gè)檔次。專車司機(jī)必須嚴(yán)格按照滴滴早晚高峰，每天必須完成訂單量，運(yùn)力協(xié)調(diào)等因素制約，專車和快車司機(jī)不可同日而語(yǔ)，一個(gè)專業(yè)化約束一個(gè)是靠自己自律跑車。每天專車司機(jī)營(yíng)業(yè)額六百為平均值，這個(gè)六百基本屬于中等偏下水平，除去每周限號(hào)一天休息外，每月正常出車二十六天，其中包含每月開(kāi)會(huì)定期培訓(xùn)等，

一月一萬(wàn)八的總收入，要減去加油費(fèi)，大概每周一千加油；剩下一萬(wàn)三，減去租賃公司的車輛租金目前大概四千八，暫且按五千計(jì)算。最后算下來(lái)剩下大概八九千樣子，如果是自有車輛，基本每月評(píng)論收入在一萬(wàn)三以上的樣子。專車司機(jī)每天收入三百不等，以上數(shù)字屬于平均值都是經(jīng)過(guò)司機(jī)師傅驗(yàn)證和核實(shí)的情況，不管什么工作，只要付出辛勤勞動(dòng)肯定會(huì)有相應(yīng)的回報(bào)。

2、做滴滴代駕的收入怎么樣？

我是兼職做過(guò)一段時(shí)間的滴滴代駕，平均每天工作4到5個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在代駕平臺(tái)很多，一天能接個(gè)2到3單已經(jīng)很不錯(cuò)了，大部分時(shí)間都是在等訂單，在飯店、酒吧等場(chǎng)所門口等著，糟心的事情也是常有，喝醉酒的顧客，有時(shí)候態(tài)度不好，或者說(shuō)話不利索。滴滴代駕的起步價(jià)挺高的，一般都在50元以上，具體：早上6點(diǎn)到晚上10點(diǎn)起步價(jià)36元，晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)起步價(jià)56元，晚上11點(diǎn)到12點(diǎn)起步價(jià)76元，凌晨12點(diǎn)到早上6點(diǎn)起步價(jià)96元，

3、我想應(yīng)聘曹操出行類似于滴滴汽車載客工作，我想問(wèn)問(wèn)曹操出行待遇如何，有知道的嗎？

只談?wù)勎錆hT3的情況，首先T3沒(méi)有租金，所有司機(jī)都是招聘制簽勞動(dòng)合同，薪資福利情況是有社保五險(xiǎn)沒(méi)有公積金，月休8天底薪是1900，然后每個(gè)月可以加4天班一天150，600封頂，就是月休4天2500的底薪，然后電補(bǔ)是載客一公里補(bǔ)貼3毛6，這部分是每月15號(hào)發(fā)，每周根據(jù)你的流水排名前10%的司機(jī)提40%，流水最少的也可以提20%，一共是五檔，每一檔差4-7個(gè)點(diǎn)左右。

再來(lái)就是每天的單量獎(jiǎng)勵(lì)，跑的少的幾十塊，跑的多的接近200左右，這兩個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)是每周五發(fā)，正常出勤八九個(gè)小時(shí)的收入差不多7000左右，一般在線10小時(shí)的差不多8000到10000左右。少部分能吃苦的司機(jī)可以拿到一萬(wàn)二到一萬(wàn)四，但是提成規(guī)則限制了一萬(wàn)五基本就封頂了，工作日高峰時(shí)長(zhǎng)4小時(shí)加隨意4小時(shí)，節(jié)假日沒(méi)有高峰時(shí)長(zhǎng)隨便跑8小時(shí)。