大眾集團的奧迪品牌將與上汽 集團結(jié)合各自優(yōu)勢，加快上汽奧迪新型電動汽車的研發(fā)，以滿足中國客戶對高端電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的需求。7月20日上汽針對奧迪收購上汽某電動平臺的傳聞，上汽 集團與奧迪達成共識，雙方將通過合作加快電動汽車的發(fā)展，萬向錢潮集團全資子公司萬向-1/有限公司在電池、電機、電控、裝配等方面全面發(fā)展，是國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。

比較著名的有通用電氣公司(燃料電池發(fā)電，為NASA研制的空間電源)、巴拉德動力系統(tǒng)公司(歷史悠久，專業(yè)研究，加拿大國防部資助)、中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠色能源動力科技有限公司、上海。氫燃料電池概念股共有26家上市公司，其中11家在上交所上市，另外15家在深交所上市。

新能源汽車概念股名單:乘用車上游資源電池、驅(qū)動系統(tǒng)等。1.乘用車用宇通客車(加入選股，參與模擬炒股)()(17.72，0.02，0.11%)目前公司已成功研發(fā)混合動力汽車。金龍汽車(加入選股，參與模擬炒股)()(7.64，0.06，0.79%)目前公司已成功研發(fā)混合動力汽車。福田汽車(加入選股，參與模擬炒股)()(19.79，

跨國車企在中國投資了新能源車企，或者與之合作。并不是中外車企的競爭態(tài)勢發(fā)生了巨變，而是優(yōu)勢互補。文/趙穎秋雨冷，頭腦清醒。這是讀書和寫作的好時機。最近汽車行業(yè)，尤其是新能源汽車領(lǐng)域新聞不斷，相當熱鬧。究其原因，一是曾經(jīng)高調(diào)布局中國汽車市場或投資中國新能源汽車企業(yè)的跨國公司；或者與中國新能源汽車企業(yè)合作開發(fā)；或者在市場運作上的合作，對輿論場來說是很刺激的。

吉利汽車公司、吉利控股公司、法國雷諾公司簽署了合資企業(yè)協(xié)議，三方同意成立合資公司從事動力總成業(yè)務(wù)。吉利和雷諾各持有合資公司50%的股份。7月20日上汽針對奧迪收購上汽某電動平臺的傳聞，上汽 集團與奧迪達成共識，雙方將通過合作加快電動汽車的發(fā)展。大眾集團的奧迪品牌將與上汽 集團結(jié)合各自優(yōu)勢，加快上汽奧迪新型電動汽車的研發(fā)，以滿足中國客戶對高端電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的需求。

比亞迪和田雷是純電動汽車制造領(lǐng)域?qū)嵙ψ顝姷墓?。比亞迪在香港上市，但田雷沒有。這兩家公司也是唯一一家產(chǎn)品全部覆蓋電動汽車三大核心部件(電池、電機、電控系統(tǒng))的公司。再次，可以關(guān)注整車:宇通客車、福田汽車、中通客車，主要是因為這三家企業(yè)主要生產(chǎn)客車。在新能源汽車必須依靠補貼才能生存的情況下，城市公交更容易獲得政府補貼。

世界上生產(chǎn)汽車電池的上市公司有:1。江蘇國泰:鋰電池電解液。主要控股子公司國泰華榮化工新材料有限公司主要生產(chǎn)鋰電池電解液和硅烷偶聯(lián)劑，鋰電池電解液國內(nèi)市場占有率超過30%。占上市公司營業(yè)利潤的30%，隨著鋰離子動力電池的大規(guī)模應(yīng)用，公司有望迎來新的發(fā)展機遇。2.中信國安:鋰電池正極材料。公司子公司中信國安盟固力動力科技有限公司是目前國內(nèi)最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)，也是國內(nèi)唯一規(guī)?；a(chǎn)動力鋰離子二次電池的企業(yè)。

電動車概念股可以分為乘用車和轎車，具體如下:1。乘用車:宇通客車公司成功開發(fā)混合動力汽車。金龍汽車公司成功開發(fā)了混合動力汽車。:福田汽車北京客車集團成為國內(nèi)首家受益于新能源汽車崛起的公司。中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車都代表了目前國內(nèi)最先進的純電動客車水平。在替代燃料方面，安凱客車已開發(fā)出搭載柴蔚LPG歐III發(fā)動機的12米客車、搭載大柴CNG發(fā)動機的11米客車和搭載南內(nèi)CNG發(fā)動機的10米前置客車。

二、轎車類:一汽轎車奔騰B70HEV是三者中唯一的強混動新型動力車型，技術(shù)先進。:上汽 集團公司確定了明確的新能源戰(zhàn)略，目標是在2010年實現(xiàn)混合動力汽車的商業(yè)化上汽。:萬向錢潮集團全資子公司萬向 電動汽車有限公司在電池、電機、電控、裝配等方面全面發(fā)展，是國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。

1。總線類別1。宇通客車、金龍汽車:公司研發(fā)成功混合動力汽車。2.福田汽車:一家從新能源汽車崛起的公司，北京公交集團向福田汽車訂購了800輛混合動力客車。3.中通客車:純電動客車水平較高，公司產(chǎn)品有低地板混合動力客車和奧運純電動客車。4.安凱客車:與上海瑞華和國家奧組委合作，開發(fā)了純電動客車和純電動客車，對客車上的發(fā)動機進行了深入研究。

二、轎車類1、一汽轎車:公司產(chǎn)品有強勁的混合動力新型動力汽車，技術(shù)先進。2.上汽 集團:實現(xiàn)了混合動力橋牌車的商業(yè)化。3.萬向錢潮:旗下子公司在電池、電機、電控、裝配等方面全面發(fā)展，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。4.長安汽車:擬研發(fā)高科技小排量汽車。三、電池1、多氟多:鋰電池行業(yè)企業(yè)，銷售六氟磷酸鋰。2.江蘇國泰:鋰電池電解液國內(nèi)市場占有率超過30%。

一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV是三者中唯一的強混動新型動力車型，技術(shù)先進。上汽 集團公司確定了明確的新能源戰(zhàn)略，目標是在2010年實現(xiàn)混合動力汽車的商業(yè)化上汽。萬向錢潮集團全資子公司萬向-1/有限公司在電池、電機、電控、裝配等方面全面發(fā)展，是國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。長安汽車計劃在未來幾年內(nèi)投資30億元研發(fā)高科技小排量汽車，并將推出一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)車。

最近，上汽電池領(lǐng)域又有新動作。5月31日，上汽 集團與陶青能源簽署增資擴股協(xié)議及戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。除了繼續(xù)深化雙方的戰(zhàn)略合作，增加上汽在陶青能源的股份比例，以推動2025年10萬級固態(tài)電池的實現(xiàn)，/12。上汽與陶青能源建立更緊密的合作關(guān)系上汽與陶青能源的合作其實可以追溯到2020年。

通過股權(quán)融資，上汽 集團還與陶青能源成立了固態(tài)電池聯(lián)合實驗室，為推動陶青能源的固態(tài)電池進入上汽進行工程開發(fā)。本次上汽 集團擬向陶青能源增資不超過27億元。投資完成后，上汽 集團將間接持有陶青能源約15.29%的股權(quán)。這項投資將確保上汽 集團能夠首先獲得陶青能源在固態(tài)電池方面的技術(shù)支持，加快上汽 集團在其車型上部署固態(tài)電池的步伐。

據(jù)美國媒體leftlanenews5月19日報道，萬向 集團董事長盧近日在接受采訪時堅稱將進行大規(guī)模投資，重塑菲斯克品牌。萬向 集團董事長兼創(chuàng)始人陸坦言會全力發(fā)展電動汽車甚至不惜破產(chǎn)重建菲斯克品牌。今年年初，該公司以1.49億美元成功收購了電動汽車的美國制造商Fisk，目標是在一年內(nèi)恢復Karma的插電式混合動力汽車生產(chǎn)。

目前萬向?qū)Ｗ⒂谠诿绹a(chǎn)，也已經(jīng)申請了在中國生產(chǎn)的許可電動汽車。外媒評論稱，盡管有巨大的野心和堅定的決心，但目前的情況是菲斯克還沒有建立新的總部、長期的CEO和穩(wěn)定的制作團隊，在其破產(chǎn)和收購后，其員工人數(shù)急劇下降。菲斯克高管承認，該公司在開發(fā)過程中面臨許多挑戰(zhàn)，尤其是來自競爭對手特斯拉的挑戰(zhàn)，但陸表示，他的家人會不遺余力地幫助公司渡過難關(guān)。