在勞務(wù)派遣公司做人事專員，往往會(huì)做大批量的事務(wù)性工作。大致下來(lái)，副駕駛的年收入水平在30-50萬(wàn)之間，機(jī)長(zhǎng)一般在100-150萬(wàn)之間，不過(guò)前提是每個(gè)月飛行時(shí)間要在80-100小時(shí)之間，航空公司的崗位基本上分成幾大塊，地勤這是航空公司最“臟”的崗位了，和各種工具和檢查單打交道，往往多數(shù)在晚上工作，加班那是常態(tài)。1、在航空公司上班待遇怎么樣？航空公司也分很多種，有大型國(guó)企，也有地方性國(guó)企，還有民營(yíng)航空公司，當(dāng)然也有那種小型通航公司?？搭}目的意思應(yīng)該指的是民航公司吧，其實(shí)民航公司的工作崗位有很多了，空勤、地勤、...

大致下來(lái)，副駕駛的年收入水平在30-50萬(wàn)之間，機(jī)長(zhǎng)一般在100-150萬(wàn)之間，不過(guò)前提是每個(gè)月飛行時(shí)間要在80-100小時(shí)之間。但如果問(wèn)在國(guó)航的工作有什么體驗(yàn)，那么首先我們就要看國(guó)航和其他航空公司的區(qū)別，我想一個(gè)最直接的區(qū)別，就是國(guó)航的國(guó)外航線比較多，飛行的時(shí)間長(zhǎng)，這對(duì)于從事這項(xiàng)工作的人來(lái)可能要多了一些寂寞和辛苦，但從另一個(gè)角度上能夠踏出國(guó)門，欣賞異地風(fēng)光，并且能夠接觸來(lái)自世界各地的人，開(kāi)闊自己的眼界，從這方面講，也是一個(gè)人的收獲，這對(duì)于一個(gè)人了解各地的風(fēng)土人情，世界地理環(huán)境是大有幫助的，我想這就是從事...