特斯拉沒有補(bǔ)貼，只有國產(chǎn)新能源才有補(bǔ)貼。特斯拉不在補(bǔ)貼目錄中，不可能獲得補(bǔ)貼，補(bǔ)貼起步仍為50公里（綜合工況）；補(bǔ)貼金額由2.2萬降至1萬；3、正式取消地方補(bǔ)貼；4、過渡期為3月26日-6月25日；，不止是特斯拉，還有SpaceX也獲得了很多美國政府的補(bǔ)貼。1、特斯拉獲得35億美元補(bǔ)貼，美國政府為何如此看重特斯拉？我前陣子才看過馬斯克的傳記《硅谷鋼鐵俠：埃隆馬斯克》。其實不止是特斯拉，還有SpaceX也獲得了很多美國政府的補(bǔ)貼，之所以能得到美國政府的補(bǔ)貼，是因為創(chuàng)始人馬斯克。馬斯克可以說是目前硅谷最具影響...

但從特斯拉這種企業(yè)的定位來看，先然不是為了賺這么有點錢，特別是現(xiàn)在還在搶占市場的階段。綜合最近其他的特斯拉新聞來看，個人認(rèn)為還是一個供需關(guān)系失衡導(dǎo)致已價格來限制需求的邏輯，首先企業(yè)一定是以盈利未目的的，從這個角度去看充電樁漲價多掙點錢也是不錯。1、特斯拉超級充電站漲價，是想靠充電掙錢嗎？首先企業(yè)一定是以盈利未目的的，從這個角度去看充電樁漲價多掙點錢也是不錯。但從特斯拉這種企業(yè)的定位來看，先然不是為了賺這么有點錢，特別是現(xiàn)在還在搶占市場的階段，綜合最近其他的特斯拉新聞來看，個人認(rèn)為還是一個供需關(guān)系失衡導(dǎo)致已...