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98年嘉陵70怎么樣,嘉陵摩托車怎么樣

來源:整理 時間:2022-08-10 04:45:36 編輯:金融知識 手機版

嘉陵摩托車中國嘉陵股份有限公司生產(chǎn)的,尤其是嘉陵70摩托車,在二十年前是風(fēng)靡一時的。嘉陵150的質(zhì)量其實還是比較可以的,動力表現(xiàn)也不錯,但如果和嘉陵70比耐用性其實還是要差一截,首先這里沒本田什么事兒而是單拿國產(chǎn)70和150作比較,150發(fā)動機雖然整體的技術(shù)要先進很多,但因為排量和零件的原因耐用程度根本無法和嘉陵七零做比較,只要騎過這款車的車友都會感覺到它的質(zhì)量雖然和其他合資品牌有比較明顯的差別,但和老款嘉陵70比較還是要差一些,所以嘉陵150的車型是有但質(zhì)量肯定比不了嘉陵70。

1、嘉陵摩托車怎么樣?

嘉陵摩托車怎么樣

嘉陵摩托車中國嘉陵股份有限公司生產(chǎn)的,尤其是嘉陵70摩托車,在二十年前是風(fēng)靡一時的。嘉陵70的機器是進口機器,國內(nèi)組裝的,氣缸容積71.8毫升,風(fēng)冷機器,柱塞式化油器,這款嘉陵無論從動力性和舒適度都是非常不錯的,尤其整機進口的機器,非常耐用,我曾經(jīng)修過這個嘉陵摩托車,車主說近二十年第一次來修理,這足以表明這款機器的質(zhì)量是非常過關(guān)的,尤其這款車的減震器也非常耐用,適合上班族,也適合在農(nóng)村做買賣的坑洼路段。

2、老式嘉陵70摩托車性能怎么樣?

老式嘉陵70摩托車性能怎么樣

嘉陵70是一款非常經(jīng)典的車型,老式車型采用的是本田原裝發(fā)動機,這款發(fā)動機采用單缸兩氣門的設(shè)計,雖然實際排量只有72ml,但動力表現(xiàn)還是不錯,并且油耗表現(xiàn)可以說至今為止沒有任何一款車能夠超越,這款車采用分體式座椅設(shè)計,這種設(shè)計在最大程度上增加了這款車載重能力,雖然這兩只減震器非常單薄,但從來就沒有發(fā)現(xiàn)過斷裂的。

這款顏色的嘉陵70基本上都是仿冒的,也就是說不是嘉陵公司生產(chǎn)的都是一些小廠仿冒這款車制作出來的山寨產(chǎn)品,這種現(xiàn)象從一個側(cè)面印證了這款車當(dāng)時的火爆程度和出色的性能。這款車已經(jīng)屬于后來的升級款,車輛外觀的貼花已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,排氣管也進行了重新設(shè)計,大燈也換成了方燈,而發(fā)動機也已經(jīng)不是日本原裝進口的了,而只是使用了本田的技術(shù)。

3、嘉陵有150摩托車嗎,質(zhì)量怎么樣?和嘉陵70相比如何?

嘉陵有150摩托車嗎,質(zhì)量怎么樣和嘉陵70相比如何

嘉陵七零可以說是一代經(jīng)典神車,它之所以成為經(jīng)典主要有兩個原因出色的燃油表現(xiàn)和皮實耐用的發(fā)動機,這款車的百公里綜合油耗絕對可以超乎你的想象應(yīng)該在0.8L這只是最保守估算,可能實際的騎行中還會低于這個油耗,如此油耗的摩托車現(xiàn)階段肯定是沒有的,即便是48cc車型也是不可能達到這個水平的,所以這款車被稱之為經(jīng)典是當(dāng)之無愧的。

嘉陵摩托車是有150車型的并且還比較豐富有五羊款,鉆豹款等其中這類車型主要搭載三種發(fā)動機CG款,普通CB款,升級改版CB款這里所謂的升級款就是內(nèi)部的很多零件都進行了重新的設(shè)計類似于133cc發(fā)動機,你也可以將它簡單地理解為擴缸機,嘉陵150的質(zhì)量其實還是比較可以的,動力表現(xiàn)也不錯,但如果和嘉陵70比耐用性其實還是要差一截,首先這里沒本田什么事兒而是單拿國產(chǎn)70和150作比較,150發(fā)動機雖然整體的技術(shù)要先進很多,但因為排量和零件的原因耐用程度根本無法和嘉陵七零做比較,只要騎過這款車的車友都會感覺到它的質(zhì)量雖然和其他合資品牌有比較明顯的差別,但和老款嘉陵70比較還是要差一些,所以嘉陵150的車型是有但質(zhì)量肯定比不了嘉陵70。

4、嘉陵70摩托車怎么樣?在哪能買到?

嘉陵70摩托車絕對是一款比較經(jīng)典的車型了,在我國摩托車才剛剛起步的時候,嘉陵70摩托車就成為了,好多人選擇的車型,第一點就是因為發(fā)動機的原因,那時候的汽油好像是2.5一升,人們都感覺排量大一點的摩托車太費油了,所以都紛紛去選擇了70的嘉陵摩托車。而嘉陵70的發(fā)動機也是比較耐用的,那時間的發(fā)動機重量是28公斤左右,而后來的其余品牌同樣的發(fā)動機重量卻只有25公斤左右,從這一點就能看到嘉陵70摩托車的品質(zhì),絕對是比較好得,

5、嘉陵廠還生產(chǎn)摩托車嗎,網(wǎng)上有賣嘉陵全新70的,是正品嗎?

說句大實話,白搭了,沒有Honda的加持,更何況國內(nèi)禁摩,這些強勁的軍工企業(yè)以及一些摩托企業(yè)都沒有信心和用心去做曾經(jīng)的嘉陵70神車了,網(wǎng)上更不可能買到好產(chǎn)品了,這是不爭的事實,但是依然看好春風(fēng),錢江貝納利等國產(chǎn)品牌。不說車架等表面配件,拆發(fā)動機看看,國產(chǎn)和進口摩托車的用料,天壤之別,為什么?匠心這個詞在當(dāng)今存活確實挺難,讓人心痛呀。

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