油價為6.2元/升的大的中石化加油站,跟油價為3.68元/升的民辦加油站最大的區(qū)別是什么。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題為什么民營加油站的油價低,事實上確實如此,民營加油站的油要比國營的中石油,中石化便宜不少,作為經(jīng)常在民營加油站加油的老司機(jī),我覺得還是比較有發(fā)言權(quán)的。
1、最近加油站油價下降,這是什么原因,意味著什么?
個人理解,:如果沒有疫情,國內(nèi)油價不會下調(diào)這么多,,疫情期間大部分城市沒有復(fù)工,老百姓沒有收入,你可以把油價下調(diào)看成是對老百姓的體恤。當(dāng)然如果疫情沒有發(fā)生,國際油價不要錢也不可能給你降這么多,畢竟影響國家收入,現(xiàn)在開車的人少,降點可以安慰人民對這么多年油價只漲不降的觀念,而且對國家稅收也沒有那么大,以上純屬個人輿論,不要當(dāng)真。
2、油價高或低,哪個對中石化加油站有利?
簡單來說,油價高低沒有直接影響,加油站的利潤取決于兩方面:成品油零售價,和成品油批發(fā)價。但這兩個價格相互聯(lián)系但又不會同步改變,這兩個價差(俗稱批零差)決定了加油站的利潤。批零差越大,加油站越掙錢,舉個例子:當(dāng)油價升高時,零售價會隨之升高,但如果批發(fā)價(受煉廠控制)漲幅更高,加油站利潤就會減少。
如果油價降低,零售價會隨之降低,但如果批發(fā)價降幅較小,加油站利潤同樣會下降。所以,因為國家發(fā)改委控制零售價的上限,如果加油站想要盈利,必須要找到更低價的成品油資源,很多私營加油站可以賣低價但依然很掙錢的原因,就是因為他們可以從地?zé)捇蛘哒{(diào)油商那里拿到更低價的貨源。更多油氣行業(yè)深度分析,搜索微信頭條公眾號:油氣韜略,
3、私營加油站油價便宜很多,這些加油站靠譜嗎?
你好,我是專門解答交通汽車相關(guān)問題的珠海交警。私營加油站油質(zhì)參差不齊,建議選擇連鎖、正規(guī)的私營加油站,其油質(zhì)還是靠譜的,那有人問,為什么私營加油站的油價比國營的要便宜?主要是因為:有便宜的進(jìn)貨渠道私營加油站往往會向一些地方性可靠的煉油廠進(jìn)貨,在保證質(zhì)量的前提下由于地方性原因價格也相對便宜。此外,有時候國營加油站有多余的庫存,也會低價賣給私營加油站,所以說私營加油站有在進(jìn)貨渠道更便宜的優(yōu)勢,
4、為什么有些私營加油站的油價比較便宜?
李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題為什么民營加油站的油價低,事實上確實如此,民營加油站的油要比國營的中石油,中石化便宜不少,作為經(jīng)常在民營加油站加油的老司機(jī),我覺得還是比較有發(fā)言權(quán)的。正好今天剛加完油就和大家聊一聊,作為一個山東人在加油方面確實能得到不少實惠,為什么這么說,因為山東地練是相當(dāng)?!恋?,省內(nèi)共有21家煉油企業(yè),總煉油能力1.3億噸,占據(jù)了國內(nèi)70%的地練市場,國內(nèi)其他100多家地?zé)拸S只占30%,所以山東的油價在全國都是最便宜的,沒有之一。
一直有不少人問民營加油站的油這么便宜是不是質(zhì)量很垃圾,當(dāng)然不能排除有些偏僻的小加油站存在這種現(xiàn)象,純凈度不夠,雜質(zhì)較多,燒這種油對發(fā)動機(jī)損傷比較大,不過這種企業(yè)還是少數(shù),大部分民營加油站都很正規(guī),民營加油站的進(jìn)貨渠道基本有兩種,一種是進(jìn)中石化,中石油的油,另一種就是從地練廠進(jìn)油。那地?zé)拸S出的油靠譜嗎,可以肯定的說相當(dāng)靠譜,在早些時候,中石化,中石油的加油站也有一部分油采購于地練廠,
所以不要以為三桶油的加油站就絕對是它們自家產(chǎn)的,很多都是貼牌銷售。由此可見地練廠油品肯定不會差,油品差不多的情況下,民營和國營油價能差到1.5元/L,原因何在,這就涉及到企業(yè)市場活力的問題,國營企業(yè)的困局就在這里,人員龐雜,經(jīng)營成本居高不下,把人員開支會平攤到油價當(dāng)中是必然的。而民營加油站人員配置更合理,企業(yè)不會允許有一個吃閑飯的,這就是差距,
另外三桶油營策略呆板,大鍋飯,統(tǒng)一定價,價格不已個人意志轉(zhuǎn)移,民營加油站危機(jī)意識更強(qiáng)為了加快現(xiàn)金流通常都會薄利多銷,現(xiàn)金流活躍的企業(yè)才是最安全的,不敢為了一升油多賺幾毛錢而去囤貨。基于以上原因,我很少去三桶油加油站去加油,價格虛高,而且油不見得比民營加油站好多少,不過在選擇民營加油站的時候還是要遠(yuǎn)離偏僻的小作坊,盡量去正規(guī)大型的地方加油。