當然了最主要的原因還是其實我們購買的原油是按桶來算的,油價其實變化跟我加油的價格變化有一點影響,但是下跌的影響不大,因為桶貴了油便宜,你買油不只是買油,還要買桶嘛,所以油價跌了但是桶的價格沒有跌,但是油價漲了,供應(yīng)油桶的看見商機,于是也跟著漲價,所以大家才感覺到了加油漲得快跌的少。
1、為什么國際油價猛跌時,中國的油價跌的很少,而漲的時候又很明顯?
我們不一樣,每個國都有不同的規(guī)矩,我們在這里,高油價在等你,我們的油價漲和國際接軌,跌我們就不一樣,油價漲跌跟國際油價變化有關(guān)系,最大的關(guān)系在于跟漲不跟跌,漲的時候價格絕對跟國際接軌,跌的時候為了保護環(huán)境,只有高油價才能讓大家減少開車出行的想法,這樣可以減少汽車尾氣排放,這是某個專家說的。當然了最主要的原因還是其實我們購買的原油是按桶來算的,油價其實變化跟我加油的價格變化有一點影響,但是下跌的影響不大,因為桶貴了油便宜,你買油不只是買油,還要買桶嘛,所以油價跌了但是桶的價格沒有跌,但是油價漲了,供應(yīng)油桶的看見商機,于是也跟著漲價,所以大家才感覺到了加油漲得快跌的少,
不要糾結(jié)這些,因為三桶油為了大家加油的利益,每一年都為社會油價保駕護航,不管如何也要保證大家能加上油,這是多么高的奉獻精神,的確為難三桶油了,他們每時每刻都在考慮如何能讓大家加上放心的油,還要考慮到油價對環(huán)境的影響,這可是憂國憂民的精神,我們怎么能不感謝他們的這種穩(wěn)定油價的舉措呢。穩(wěn)定油價防止油價暴跌影響大家的正常市場這個是三桶油,不管如何油價不能暴跌,40美元一桶是基本的保底價,上漲不設(shè)封頂,要看國際油價的變化決定,下跌嘛要看情況,對于下跌少這個問題,最主要的還是桶的價格一直漲多跌少,所以三桶油也是沒有辦法的事,只是桶的價格太貴太穩(wěn)定,
2、國際油價大幅下跌,為何中國的油價持續(xù)穩(wěn)定呢?
我們認為這是由于2016年國家發(fā)改委公布的成品油調(diào)控機制決定的。即使在國際油價為負值的時候,我們的成品油也不會大幅下跌,關(guān)于國內(nèi)油價與國際油價接軌的討論由來已久。普通消費者很難接受,為什么國際油價跌到負值啦,我們卻享受不到國際的低油價,這里就有一個中國現(xiàn)實的國情啦。資源是制約中國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,尤其是石油,
石油資源對中國來說非常欠缺。接下來從國內(nèi)油價定價機制,解讀,為什么要穩(wěn)定油價,國內(nèi)油價是否會完全由市場決定四個方面進行闡述,第一、國內(nèi)成品油價格調(diào)整機制是什么?國家發(fā)改委2016年1月13日公布新調(diào)整后的成品油價格調(diào)控機制為:調(diào)控上限每桶130美元,調(diào)控下限每桶40美元。第二、解讀成品油價格機制1:當國際原油價低于每桶40美元時,國內(nèi)成品油最高零售價格不再降低,
①原因:避免國內(nèi)原油萎縮,削弱我國石油自身供給能力。促進節(jié)能減排和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,當國際市場油價低于每桶40美元的調(diào)控下限,成品油的未調(diào)金額,將全部納入風險準備金。②風險準備金用途:節(jié)能減排,提升油品質(zhì)量,保障石油供應(yīng)安全等方面,③為什么選擇40美元一桶作為下限?每桶40美元標準是國際主要石油企業(yè)的平均原油生產(chǎn)成本,綜合了國際油價長期走勢、中國能源政策和國內(nèi)原油開采成本等因素確定的。
2.當國際油價高于每桶130美元時,國內(nèi)成品油最高零售價不提或少提,3.油價在每桶40美元到130美元之間運行時,國內(nèi)成品油價格按機制正常調(diào)整。第三、為什么要穩(wěn)定油價在一個范圍(40---130)?中國是石油的生產(chǎn),進口和消費大國,油價過高和過低都會對經(jīng)濟產(chǎn)生不利影響。1.油價過高的危害:①加大用油行業(yè)和消費者負擔;②影響國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行,
2.油價過低的危害:①短期看,可以降低石油進口和供應(yīng)成本。但由于我國石油原油品質(zhì)差,開采成本高,長期看,會導致國內(nèi)原油產(chǎn)能萎縮,削弱我國石油自給能力,使我國已達60%的石油對外依存度快速并大幅上升,不利于保障能源安全,②不利于資源節(jié)約使用和治理環(huán)境污染,③不利于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和新能源發(fā)展。第四、國內(nèi)油價會完全與國際油價接軌嗎?我國成品油價格完全放開是不大可能的原因:1.中國作為石油生產(chǎn)國,存在現(xiàn)實的成本問題。