為什么我國鋼鐵產(chǎn)能這么大還要進(jìn)口鋼鐵呢。在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能出現(xiàn)過剩的情況下,我國確有部分鋼鐵依賴進(jìn)口,比如2019年我國進(jìn)口的鋼鐵數(shù)量達(dá)到1,230萬噸,相對(duì)于我國龐大的鋼鐵產(chǎn)量來實(shí)際上目前國內(nèi)的消費(fèi)量要比鋼鐵產(chǎn)量少不少,比如2019年我國鋼鐵(成品鋼)表觀消費(fèi)量為9.4億噸左右,再加上6,500萬噸左右的出口量,這意味著目前我國有部分鋼鐵產(chǎn)能是過剩的。
1、如果鋼鐵、水泥、房地產(chǎn)、汽車、家電等行業(yè)產(chǎn)能過剩,跟上市公融資過多有關(guān)系嗎?
其實(shí)就是過多融資圈錢縱容的,包括房地產(chǎn),一支持鋼鐵行,立馬上市一批鋼鐵產(chǎn)業(yè),一支持汽車行業(yè),立馬上市一批汽車行業(yè),等等。打著為國企減困的大旗,還有支持新型產(chǎn)業(yè)的大旗,一大批光伏企業(yè)上市了,一大批風(fēng)電企業(yè)上市了,又效仿納斯達(dá)克有了創(chuàng)業(yè)板,現(xiàn)在又有了科創(chuàng)板,估計(jì)會(huì)一地雞毛,據(jù)說又在研究科轉(zhuǎn)板,完全沒有資本市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰自由競(jìng)爭(zhēng)公平公正公開的三公原則,只知道圈錢,不知道其它。
2、中國一年鋼鐵消耗多少?十億噸的產(chǎn)量都自己用嗎?
中國作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,制造業(yè)產(chǎn)值位居全球第一,外貿(mào)出口總額也位居全球第一,所以每年對(duì)鋼鐵的需求量也是非常龐大的,對(duì)應(yīng)的中國鋼鐵的產(chǎn)量也非常龐大,比如2019年,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)粗鋼、生鐵、鋼材產(chǎn)量分別為99634萬噸、80937萬噸和120477萬噸,同比分別增長8.3%、5.3%和9.8%。
那在這么多鋼鐵當(dāng)中,是由我國完全消化還是有部分出口呢?實(shí)際上目前我國既是全球鋼材產(chǎn)量最大的國家,也是鋼材出口最多的國家,2019年,中國鋼材產(chǎn)量為12.05億噸,位居世界第一,鋼材出口也位居全球第一,其中鋼材出口位居全球前三名的國家分別為中國、日本和韓國,而鋼材進(jìn)口量排名前三的國家為歐盟、美國和意大利。
比如2019年我國鋼材出口量達(dá)到6,429萬噸,不過這個(gè)出口量其實(shí)一直處于下降趨勢(shì)的,比如2016年我國鋼材出口量達(dá)到10853萬噸,到了2017年下降到7,541萬噸,到了2018年再次下降到6,933萬噸,到了2019年更是下降到6,429萬噸,但相對(duì)于出口來說,目前我國生產(chǎn)的絕大多數(shù)鋼鐵都是由國內(nèi)自己消耗的,而我國的鋼鐵消耗主要集中在基建、房地產(chǎn)、汽車、機(jī)械、集裝箱好、家電等行業(yè)。
我們以2019年為例,2019年建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)量約4.86億噸;機(jī)械行業(yè)鋼材消費(fèi)量約1.45億噸;汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量約5200萬噸;船舶行業(yè)鋼材消費(fèi)量約1600萬噸;家電行業(yè)鋼材消費(fèi)量約1360萬噸;集裝箱行業(yè)鋼材消費(fèi)量約520萬噸;這幾個(gè)行業(yè)消耗的鋼鐵占全國鋼鐵總產(chǎn)量的比例達(dá)到60%以上,不過相對(duì)于我國龐大的鋼鐵產(chǎn)量來說,實(shí)際上目前國內(nèi)的消費(fèi)量要比鋼鐵產(chǎn)量少不少,比如2019年我國鋼鐵(成品鋼)表觀消費(fèi)量為9.4億噸左右,再加上6,500萬噸左右的出口量,這意味著目前我國有部分鋼鐵產(chǎn)能是過剩的。
而在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能出現(xiàn)過剩的情況下,我國確有部分鋼鐵依賴進(jìn)口,比如2019年我國進(jìn)口的鋼鐵數(shù)量達(dá)到1,230萬噸,為什么我國鋼鐵產(chǎn)能這么大還要進(jìn)口鋼鐵呢?這里面有一個(gè)很重要的原因是有一些特殊的鋼材,特別是特種鋼,合金鋼,目前國內(nèi)有些是沒法自己生產(chǎn)的,所以只能從日本歐美等一些國家進(jìn)口這些特種鋼材,比如高精度模具鋼、軸承鋼等等。
簡(jiǎn)單來說,目前我國鋼鐵基本上處于大而不強(qiáng)的一種狀態(tài),好在目前我國很多鋼鐵廠都在積極進(jìn)行技術(shù)升級(jí),不斷投入研發(fā),所以在一些特種鋼材上面也取得了一些進(jìn)步,比如用于制造航母的甲板鋼,全球真的能夠生產(chǎn)的不超過5個(gè)國家,而前幾年我國的鞍鋼集團(tuán)已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,我相信未來隨著我國鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,我國鋼鐵會(huì)逐漸擺脫粗放型發(fā)展模式,逐漸向集約型技術(shù)型轉(zhuǎn)變,到時(shí)我國鋼鐵產(chǎn)能不僅可能保持全球第一,在很多特種鋼材上也有可能實(shí)現(xiàn)更多突破。