話又說回來，為什么國內(nèi)的油價(jià)不能夠與國際油價(jià)接軌呢。中國經(jīng)濟(jì)需要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，只有轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，降低對(duì)房地產(chǎn)的過度依賴，轉(zhuǎn)而通過民間消費(fèi)、投資來拉動(dòng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，來擴(kuò)大內(nèi)需，這才是中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的道路，當(dāng)然現(xiàn)在國家政策是允許國外油站進(jìn)入中國市場，但從目前來看，效果甚微，反倒是一些私人加油站成為了車主高頻率的加油地，因?yàn)橛蛢r(jià)低從而得到了車主的青睞。

1、為什么中國油價(jià)與國際油價(jià)價(jià)格不能同步接軌？中國油價(jià)將漲到什么價(jià)格？

說起油價(jià)，今年已經(jīng)是第七次上調(diào)了，只有升沒有降，現(xiàn)在92#汽油的價(jià)格已經(jīng)是7元以上了，更不用說95#汽油，很多車主都抱怨買得起車卻加不起油。如今買車早已經(jīng)不是什么新鮮事，汽車的價(jià)格越來越低，而油耗卻越來越高，油費(fèi)也越來越高，平均一輛家用的轎車，油耗基本上都是在7-8個(gè)油左右，如果是SUV，那么油耗會(huì)更高，

很多人都認(rèn)為買得起車就不在乎這一點(diǎn)油錢，那是針對(duì)有錢人才這么說的，對(duì)于普通家庭來說，如果一腳油門下去就是幾塊錢，那還不如坐公交地鐵。話又說回來，為什么國內(nèi)的油價(jià)不能夠與國際油價(jià)接軌呢？國際也沒有一個(gè)統(tǒng)一的價(jià)格，而且國內(nèi)就中石化、中石油、中海油這三家，根本沒有任何國外的油站入駐，根本就不能夠形成競爭，油價(jià)也就沒辦法下降，

當(dāng)然現(xiàn)在國家政策是允許國外油站進(jìn)入中國市場，但從目前來看，效果甚微，反倒是一些私人加油站成為了車主高頻率的加油地，因?yàn)橛蛢r(jià)低從而得到了車主的青睞。至于說國內(nèi)的油價(jià)要漲到什么時(shí)候，這個(gè)真不好說，去年油價(jià)最高是漲到了接近9元/升，可想而知很多車主寧愿坐公交車也不愿意開車，況且現(xiàn)在大城市除了油價(jià)高之外，停車難也是一個(gè)問題，

2、為什么房價(jià)不會(huì)降太多？

最近，國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，70座大中城市中，有33座城市的二手房價(jià)出現(xiàn)下跌，下跌家數(shù)首次超過上漲家數(shù)。對(duì)此，專家們認(rèn)為，2020年房價(jià)盡管也會(huì)出現(xiàn)分化走勢，但是房價(jià)不會(huì)下降太多，因?yàn)槟甑赘鞒鞘蟹潘蓪?duì)房地產(chǎn)的調(diào)控政策，明年房價(jià)將會(huì)是穩(wěn)中有降的過程，實(shí)際上，現(xiàn)在中央已經(jīng)把房地產(chǎn)調(diào)控下放給了地方政府，由地方政府進(jìn)行“因城施策”，就是當(dāng)房價(jià)大漲的時(shí)候，地方政府要予以調(diào)控，而房價(jià)要下跌時(shí)，地方政府也要盡可能的避免房價(jià)出現(xiàn)大起大落。

主要原因有三個(gè)方面：首先，如果房價(jià)大跌，各地經(jīng)濟(jì)增速將會(huì)受到影響，所以，地方政府為了去商品房庫存，就會(huì)放松房地產(chǎn)限購政策，鼓勵(lì)剛需購房，而當(dāng)剛需和改善型購房者入市時(shí)，就會(huì)使房價(jià)下跌幅度放緩，這樣地方政府也能夠穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)。再者，出于對(duì)銀行的利益考慮，也不會(huì)讓房價(jià)下降太多，因?yàn)?，是銀行的發(fā)放出來的大量房貸，才使房價(jià)居高不下，如果房價(jià)降太多，銀行就會(huì)受損失。

當(dāng)然，有人會(huì)説，銀行可以收回房產(chǎn)，不過，如果銀行手里面拿大堆的房產(chǎn)，而無法變現(xiàn)，那對(duì)銀行來説，離開危機(jī)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了，最后，如果房價(jià)出現(xiàn)大跌，就會(huì)導(dǎo)致地價(jià)下跌，這會(huì)影響到地方政府的收入，土地財(cái)政將會(huì)難以為繼，地方政府的投融資平臺(tái)也會(huì)受到影響，外界就會(huì)擔(dān)心地方政府融資平臺(tái)的償債能力。所以，在房產(chǎn)稅沒有完全推出之前，地方政府也不會(huì)希望房價(jià)下降太多，

但是，各級(jí)政府部門不希望房價(jià)大起大落，但并不是説房價(jià)不能下跌。今年北京、青島、鄭州等地的房價(jià)都下跌了20%，青島房價(jià)從21000元/平方米，跌至16800元/平方米，房價(jià)也是具有一定跌幅的，只是沒有出現(xiàn)斷崖式下降而已。現(xiàn)在地方政府都希望房價(jià)每年跌掉一點(diǎn)，居民收入上漲一點(diǎn)，通過幾年的時(shí)間，使房價(jià)與居民收入掛鉤，實(shí)現(xiàn)軟著陸，

那么，所以別看在半年或一年內(nèi)房價(jià)或許不會(huì)降太多，但是如果你把時(shí)間軸拉長至3-5年，未來各地的房價(jià)肯定會(huì)有從量變到質(zhì)變的下跌。站在決策者的角度來看，國內(nèi)的房地產(chǎn)必須要去泡沫，依靠房地產(chǎn)來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長是一條沒有前途的道路，第一，中國經(jīng)濟(jì)需要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，如果地方經(jīng)濟(jì)長期依賴于房地產(chǎn)，那么不僅是實(shí)體經(jīng)濟(jì)空心化，大量資金都流向房地產(chǎn)領(lǐng)域，而且居民消費(fèi)能力也會(huì)大幅度削弱。