做了幾年的淘寶小賣家說一下像這種情況要分情況討論賣家買家是否約定快遞時效商品是否包郵等在未約定快遞送貨時效的情況下1不論什么理由買家直接拒簽（一般不產(chǎn)生退貨運費或者退貨運費快遞公司會負責順豐不詳）發(fā)貨運費由賣家負責顧客申請退款是全款2不包郵的商品買家拒簽拒簽退回申請退款需要扣除發(fā)貨運費運費由買家承擔如果之前買家賣家約定了快遞時效快遞原因造成未在約定時效內(nèi)送達客戶拒簽不論商品是否包郵需要全款含郵費退給買家所產(chǎn)生的問題運費賣家同快遞公司自行協(xié)議承擔。

1、快遞因為中轉(zhuǎn)站爆倉導致延遲，買家拒收件，快遞返回?？爝f費用由誰承擔？買家或賣家能退到快遞費用嗎？

做了幾年的淘寶小賣家說一下像這種情況要分情況討論賣家買家是否約定快遞時效商品是否包郵等在未約定快遞送貨時效的情況下1不論什么理由買家直接拒簽（一般不產(chǎn)生退貨運費或者退貨運費快遞公司會負責順豐不詳）發(fā)貨運費由賣家負責顧客申請退款是全款2不包郵的商品買家拒簽拒簽退回申請退款需要扣除發(fā)貨運費運費由買家承擔如果之前買家賣家約定了快遞時效快遞原因造成未在約定時效內(nèi)送達客戶拒簽不論商品是否包郵需要全款含郵費退給買家所產(chǎn)生的問題運費賣家同快遞公司自行協(xié)議承擔，

2、2019雙11已經(jīng)過去好幾天了，大部分快遞遲遲沒有收到，以現(xiàn)在的物流水平，還會爆倉嗎？

從我的情況來看，會爆倉，但看你地區(qū)！根據(jù)今年雙11的消費排名，江浙滬、廣東、山東、北京等地區(qū)的消費金額排名靠前，也就意味著這些地區(qū)的快遞網(wǎng)點業(yè)務量將大幅增加，也就可能存在爆倉的可性能。先說發(fā)件情況：我在上海是個淘寶小賣家，平常主要走申通和中通這家快遞，這2天發(fā)出的貨可以說效率很慢，快遞雖然當天能來攬收，但是他們做不到當天將件發(fā)出去，

平常情況下當天7~9點之間包裹肯定能出去，但現(xiàn)在最慢的要隔一整天，一般慢點則到第二天早上或者上午發(fā)出去。比如我下圖的件，快遞員14號已經(jīng)收件了，但15號晚上才打包入倉，實際發(fā)出去可能要今天凌晨，延誤嚴重的可能要今天16號才出去，這種情況其實基本預示著網(wǎng)點已經(jīng)是超負荷運轉(zhuǎn)，大量的人力是放在了派件上，發(fā)件這塊屬于可以緩一緩的事情，所以造成了較為嚴重的延遲。

再說派件情況：發(fā)往非發(fā)達地區(qū)的件這2天整體是正常的，運送時間通常有個一天延遲，但當天到網(wǎng)點基本能做到當天派完，但江浙滬地區(qū)則完全不同，我雙11當天發(fā)杭州的件有的走了5天，今天16號剛派件，上海本地的件基本都是3-4天，有些件則雖然物流顯示當天派件了，但實際很多都延遲到到第二天派件，這種情況基本預示著網(wǎng)點存在爆倉的可能。

目前長三角地區(qū)三通一達 百世承諾雙1172小時送達，但很可惜，我出去的件很多都做不到這個時效，Lscssh科技官觀點：從新聞上可見，今年雙11中通業(yè)務量排第一，實際從我的收發(fā)件情況看，申通的速度比中通快，基本也從側(cè)面說明了中通快遞量大，最終降低了其整體的效率，甚至是部分網(wǎng)點出現(xiàn)了爆倉。針對雙11可以說很多快遞公司都做足了準備，但是每年都可能應付不了增長的流量，今年雙11整體又新增4成的包裹量，對很多快遞企業(yè)來說又是一波新的沖擊，部分網(wǎng)點可能預估不足的情況下，仍舊會可能出現(xiàn)爆倉的可能性。