個人沒有和快遞公司簽訂合約，寄快遞都是按照個人正常的標準收費的。你所看到的快遞公司和其背后利潤是完全不一樣的，如果說你是均重超過0.3，或者說在0.3以內(nèi)的，那1.8發(fā)全國是沒有任何一家快遞公司愿意做的，此外淘寶店鋪和快遞公司的簽約形式還有好多種，具體的我不太清楚，有一種是包月的，比如這個月淘寶店鋪付給快遞公司5萬元，那么在這個月的期限內(nèi)，任意郵遞。

1、快遞公司是如何盈利的？

量大肯定就便宜，你所聽到價格低的都是每天發(fā)貨量很大的，人家一天發(fā)件的量超過你1-2年甚至更多的件，所以價格低也是正常，任何商品出廠價都不會太高，廠家要經(jīng)銷商囤貨然后減輕自己資金回籠周轉(zhuǎn)，然后量大自然更低。市場經(jīng)濟就是如此有量價就低，沒量就走單價，走利潤，同樣每天發(fā)100件，和二級網(wǎng)點，一級網(wǎng)點合作價格是不用同的，想要更低價格最好和區(qū)域經(jīng)理，或者只負責(zé)談業(yè)務(wù)不負責(zé)派件的市場部談合作。

散戶寄件不是很急的話想要價格低建議用郵政一般快遞，比較急不差錢就用順豐吧，散戶件這么多快遞當(dāng)中郵政價格是最低的省內(nèi)5塊，基本都是今天寄明天到了，網(wǎng)店除了自己合作快遞發(fā)其它快遞基本都要補一定運費，但是郵政快遞基本都是包郵的，也是有一定這個原因，價格低，網(wǎng)點分布廣，偏遠地區(qū)郵政最快。對于快遞行業(yè)來說，發(fā)貨量大就是有話語權(quán)，如果賣家的銷量很大的話，和快遞公司就可以從客戶關(guān)系變成合作關(guān)系，找到快遞公司，談一個最低的折扣價格，

淘寶賣家每天走的量越多，快遞價格就會越便宜?？爝f員想抓住這個客戶自然就會把價格降低下來，不然客戶就跑了，而且發(fā)貨量大的賣家大部分和快遞公司做月結(jié)，月底做清算，這樣也省去了中間比較繁瑣的程序。對于快遞員來說也比較方便，如想作淘寶可以和當(dāng)?shù)氐目爝f員商談一下，就說是發(fā)淘寶價的，讓快遞員給個淘寶價，一般快遞員都會給淘寶價，如果發(fā)現(xiàn)用戶只是發(fā)很少的件，那還是會照原價收。

個人沒有和快遞公司簽訂合約，寄快遞都是按照個人正常的標準收費的，而大多數(shù)淘寶店鋪和快遞公司都有合作，比如杭州某家淘寶店鋪和圓通簽約合作，這家淘寶店鋪的平均月寄出快遞量達到1萬件，那么快遞費用就是全國任何有圓通網(wǎng)點能送達的地方，全部都是4元，一律4元，統(tǒng)統(tǒng)4元！而如果是個人從杭州寄快遞的話，同城7元，較遠的地區(qū)費用會貴一些有的地方要超過12元。

此外淘寶店鋪和快遞公司的簽約形式還有好多種，具體的我不太清楚，有一種是包月的，比如這個月淘寶店鋪付給快遞公司5萬元，那么在這個月的期限內(nèi)，任意郵遞，這個月哪怕只寄出1件快遞也需要付5萬元，這個月如果寄出了100萬件快遞也只需要5萬元，這就是為什么你們看到很多淘寶店鋪明明只要9塊9的東西還包郵，其實他們并不虧錢，如果淘寶店鋪當(dāng)月是采用包月形式的快遞費，快遞量大的話，平攤下來寄一件快遞可能只要幾毛錢而已。

2、某快遞公司1.8元寄全國，快遞員派件費每件1.5元，公司是怎么從中盈利的？

一眼看上去，只有0.3元的毛利，那這家快遞公司到底怎么盈利？其實這里面水很深，只有真正做過或者說接觸過的才知道，下面以我自己經(jīng)歷來告訴大家，到底是如何盈利、而且利潤遠遠超過大家的相像，想要做到1.8元寄全國，這面有幾個先天條件：第一：就是這家快遞公司是一家市級中心網(wǎng)點，或者省級中心網(wǎng)點。第二：單量非常大，大到你都不敢相信，一天出貨量起碼達到了80-100萬左右，

第三：均重非常低，基本都是0.1以內(nèi)，或者說不超過0.1，也就是一公斤以內(nèi)。只有達到這三個條件才能真正實現(xiàn)1.8元寄全國，不然肯定是沒有錢賺的，那他要如何做到在這差價0.3元中賺到錢呢，答案是非常明顯，肯定不賺錢，單靠這0.3元，那這一家快遞網(wǎng)點早就倒閉了，其實除了這0.3元還有其他的一個收入，第一：如果這是一家中心網(wǎng)點，那他的面單遠比你看到的要便宜得多，我舉一個例子，當(dāng)時我們公司和一家百世快遞簽訂了合同，面單價格就是1.8元給到我們，但是百世總部給到他只有1.5元，甚至更低，到這你就可以想到，他一張面單可以賺0.3元，一個月下來可以賺多少錢？大家可以想一下。