當(dāng)然100KM的剎車距離大概是40~50米,高鐵因為電腦控制剎車點,位置很準(zhǔn),剎車點也是自動控制的,高速動車組的剎車裝置和安全裝置的司機(jī)從接到通知到完成緊急剎車程序操作所剩的有效時間很短,否則會與前車相撞,望采納首先明確一下高鐵指的是高速鐵路,應(yīng)該說是動車組剎車,國內(nèi)不知道怎么剎車高鐵。1、高鐵到站怎么剎車國內(nèi)不知道怎么剎車高鐵。不過我可以告訴你,韓國的KTX制動方式應(yīng)該是一樣的,采用所有汽車車輪同步制動,類似于汽車的ABS和循環(huán)制動。當(dāng)然100KM的剎車距離大概是40~50米,高鐵因為電腦控制剎車點,位...
更新時間:2023-01-31標(biāo)簽: 高鐵怎么剎車的高鐵剎車回事 全文閱讀火車的制動大致原理是不復(fù)雜的,但要詳細(xì)研究其中的閥體原理等也不是一兩下能說清楚的。兩種制動方式的制動力來源都是高壓氣體(客運列車的制動風(fēng)管壓力正常為600Kp),高壓氣體通過軟管進(jìn)入缸體,推動活塞桿伸出使兩個黃點處的閘片壓緊閘盤以達(dá)到想要的制動效果。1、火車是怎么剎車的?其實火車的制動大致原理是不復(fù)雜的,但要詳細(xì)研究其中的閥體原理等也不是一兩下能說清楚的。我就簡單說下,希望不對和不足的大家提出,現(xiàn)在我國列車常用的制動方式有閘瓦制動和盤型制動。兩種制動方式的制動力來源都是高壓氣體(客運列車的制動風(fēng)管壓力正常...
更新時間:2022-08-28標(biāo)簽: 剎車高鐵火車高鐵怎么剎車的 全文閱讀